目前，耕整機在使用過程中燒機油的現(xiàn)象時有所見，發(fā)動機排氣管嚴重冒藍煙，生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁甚至出現(xiàn)完成一班作業(yè)得加幾次機油的現(xiàn)象，有的機手不得不把機油帶到田間地頭。五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家這種不良現(xiàn)象如不及時解決，不僅機油消耗大，而且會造成發(fā)動機燃燒室嚴重積炭，影響發(fā)動機功率，加速零件磨損，大大縮短機具的使用壽命，因此對其產(chǎn)生的原因及預防措施應有所了解。

發(fā)動機長期怠速運轉(zhuǎn)。因為發(fā)動機長期怠速運轉(zhuǎn)時，噴油嘴會霧化不良，燃油與空氣混合不均勻，五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家燃燒不完全，產(chǎn)生積炭，加劇摩損，造成燃燒機油。預防措施：發(fā)動機禁止長期怠速運轉(zhuǎn)，臨時停車超過15分鐘應熄火。六、生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁耕整機啟動時油門開得太大。這樣會提前向氣缸供油過多，使燃油燃燒不完全，產(chǎn)生積炭，加劇磨損，造成燒機油。正確的操作是：以略高于怠速的油門開度啟動，然后再緩慢加大油門。七、耕整機作業(yè)時油門時大時小。突然加大或減小油門，會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增或猛減，燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，產(chǎn)生積炭，加速零件磨損，造成燒機油。正確的操作是：根據(jù)作業(yè)負荷的需要，緩慢地加大或減小油門。

1、機械法?？捎媒饘偎?、鏟刀等工具鏟除積炭。但此法容易刮傷零件表面，故清除精密零件上的積炭應采用木制或竹制刮刀進行清除，也可在軟木板上來回摩擦清除。用機械法清除零件積炭后，須用機油仔細清洗。這種方法操作簡單，不足之處是難以接觸到的部位不易清洗干凈。2、化學法。將零件浸在配制好的化學溶液中，待積炭軟化松脫，再將零件取出，五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家用毛刷或棉絲擦除，用熱水洗凈后即可。1、生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁看質(zhì)量證明文件質(zhì)量證明文件是指產(chǎn)品檢驗合格證、使用說明書和三包憑證，省、部級農(nóng)業(yè)機械推廣許可證等。正規(guī)產(chǎn)品在出廠前，生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)檢部門都對產(chǎn)品按照有關標準進行檢驗，檢驗合格的產(chǎn)品由檢驗人員簽發(fā)合格證。合格證有的掛在機器上，有的裝在隨機備件箱中，用戶應仔細查驗。省、部級農(nóng)業(yè)機械推廣許可證是一種菱形不干膠標志，貼在機器表面明顯處，它表示該機已經(jīng)過省、部級推廣鑒定合格。

六、鐵質(zhì)濾芯除污：空氣濾清器的鐵質(zhì)濾芯，用柴油很難洗凈，若濾芯沾上柴油，可點火燃燒，待火熄滅后，用木棍敲擊濾芯，使煙火脫落，就可徹底清除濾芯內(nèi)外的污物。七、除細濾器內(nèi)的污物：轉(zhuǎn)子式機油細濾器內(nèi)的泥土、五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家污物不易清除干凈。如果在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁先用黃油貼一層紙，讓泥土附在紙上，保養(yǎng)時將紙揭下，泥土便可徹底清除掉。八、彎油管：紫銅油管材質(zhì)較硬，不便彎曲安裝，生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁可將需要彎曲的部位用炭火燒紅，立即放到水中冷卻，就會變得柔軟易彎了。九、拆減速齒輪外強力擋圈：東風-12型手拖變速箱內(nèi)減速齒輪的外彈力擋圈，拆卸非常困難。此時用一根鐵絲，一端穿過擋圈上的小孔后擰緊，另一端用改錐繞好，緊緊拉住，然后前后轉(zhuǎn)動幾下驅(qū)動輪，擋圈便可拆下。

買到新機子后，不要馬上帶負荷作業(yè)，五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家應按照說明書的要求對其進行試運轉(zhuǎn)磨合。磨合結(jié)束后，生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁清洗該機機油濾網(wǎng)及清除機油中的殘留雜質(zhì)，有必要的還要對其機油進行更換，并清洗油底殼。三、新機進行作業(yè)時，要嚴格按照廠家的說明書的要求去做，不超載，不超速，不超喂入，不長期超負荷工作。四、不能隨意對新機子進行改裝和任意調(diào)高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。有些用戶為了使機子跑得更快，隨意調(diào)高壓油泵的供油量和供油壓力，有些又把調(diào)速彈簧用鐵絲扎起來，那就更是錯誤。

防使用的油料不對路。潤滑油黏度隨溫度高低而變化，溫度升高則黏度下降。因此，夏季應換用黏度較高的柴油機機油。五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁廠家另外，生產(chǎn)五鏵液壓翻轉(zhuǎn)犁應選用與使用環(huán)境相適應的凝固點牌號柴油，這樣價格低，能降低成本。三、防輪胎氣壓偏高。高溫季節(jié)，晝夜溫差大。溫度升高，空氣熱脹體積增大，輪胎壓力升高，容易引發(fā)輪胎爆破，造成不必要的經(jīng)濟損失。所以夏季給輪胎充氣應比冬季低5%-7%，絕不允許氣壓高于輪胎的標準氣壓。